Que dit l'URSAFF :
Afin de promouvoir des moyens de transport plus
écologiques, le forfait mobilités durables offre aux employeurs la possibilité
d’attribuer une indemnité exonérée de cotisations aux salariés privilégiant les
modes de transport dits « à mobilité douce » pour effectuer leurs
trajets entre leur résidence habituelle et leur lieu de travail (Vélo,
covoiturage, les transports publics de personnes hors abonnement déjà pris
en charge, les autres services de mobilité partagée).
Le
plafond exonéré de cotisations est de 500 €.
Ce
plafond passe à 600 € avec le cumul de la prise en charge obligatoire des frais
de transports publics (par exemple Passe Navigo).
Et à quoi assistons-nous en réunion de négociation QVT sur le forfait Mobilités Durables ? A toute la subtilité de la direction Sopra Steria, qui une fois de plus, veut faire de l’écologie
à moindre coût ! (ndlr : le "Thinking Green" en langage maison !)
La
direction va automatiquement décompter pour tous les salariés de France et
de Navarre le montant de la participation de l’entreprise à un Passe Navigo soit 413 € du plafond des 600 €.
Restera alors 187 € pour indemniser les autres transports (aujourd’hui, c’est 200 € pour
le vélo) !
Cherchez l’erreur !
- Pour un salarié parisien se faisant rembourser 413 € annuel du Passe NAVIGO, il n’aura doit qu’à 187 € de remboursement potentiel sur les autres moyens de mobilité durable, tel que le vélo, covoiturage, …
- Pour un salarié parisien ou provincial qui ne ferait que du covoiturage, il « n’aura droit » qu’à 187 € de remboursement potentiel sur son moyen de mobilité durable qu’est le covoiturage. Même si celui-ci n’a pas d’abonnement transport en commun à se faire rembourser !
- Pour un salarié provincial, ayant un abonnement annuel de transport en commun remboursé à hauteur de 200 €, il n’aura doit qu’à 187 € de remboursement potentiel sur les autres moyens de mobilité durable, tel que le vélo, covoiturage, … même si ce salarié provincial n’atteint pas le plafond avec son abonnement transport en commun !
En
clair, la direction Sopra Steria va considérer que tous les salariés sont parisiens et ont un
abonnement Passe Navigo !
Alors que la direction aille au bout de sa logique : qu’elle applique le barème des frais professionnels parisiens quelques soit l’endroit où l’on se déplace ! Qu’elle mette tous les salaires au niveau des salaires parisiens !
Affaire à suivre … mais économies en vue !
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Sur le sujet QVT, lisez aussi :
QVT : Equité pour les hommes au détriment des femmes
Mais sérieusement ? Aurait-on affaire à une directement nombrilo-centrée sur la vie Parisienne ? (enfin j'ai ma réponse à cette question :))
RépondreSupprimerC'est honteux de réfléchir comme ça.
Ou alors il faut indexer tous les salaires de province sur le salaire parisien, cela pourrait me convenir :))
Bonne idée! ;-D
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