Avis du CSE Central sur la prise à bail du nouveau site Evasyon pour les salariés lyonnais

L'avis rendu sur le nouveau site Lyon Evasyon lors de la réunion extraordinaire du CSEC du 2 avril dernier :

"Après lecture des deux documents, et la séance de questions réponses, et la remise du second document, les élus constatent que les réponses à toutes ses questions n’ont pas été données, en particulier, bien qu’il y ait eu une mise à jour de la situation géographique des salariés, l’impact sur le bilan des déplacements n’a pas été fait.

Le CSEC regrette une politique immobilière sans anticipation, avec des déménagements fréquents, qui ont des conséquences importantes sur la vie personnelle et professionnelle des salariés.

Les élus ont indiqué que :

• La situation du site répondait en partie aux demandes répétés des élus sur le site de Lyon,

• Aucune information, encore moins de concertation avec les élus, tant nationaux que locaux n’a été effectué, la direction est seule responsable du choix effectué,

• Le nombre de place de parking prévu est notoirement insuffisant, induisant obligatoirement un changement de modalité de transport pour la majorité des salariés,

• Les salariés de CS ne sont pas inclus dans le projet, contrairement à ceux de SSG, I2S, SHRS et CIMPA. Ce qui soulève un certain nombre d’interrogation, surtout au vu de ce qui s’est passé sur le site de Grenoble.

Après étude du projet, les élus expriment les remarques suivantes :

• Le site Lyon Evasyon est présenté comme étant dans le centre de Lyon, à proximité de la gare Lyon Part Dieu. Or, d’après GOOGLEMAP, il se trouve à 19 minutes à pied de la gare Lyon Part-Dieu, dans le quartier Sans-Souci, sur la ligne D du métro,

• Le nombre de postes de travail est diminué d’un tiers (750 sur le site actuel, contre 500 sur le nouveau), ce qui génère une inquiétude sur la capacité à absorber une éventuelle croissance des effectifs, malgré la l’assurance de la direction de pouvoir le gérer avec l’espace de coworking adgacent (mais très limité),

• Le projet ne présente à date aucun élément d’aménagement, ce qui suscite de l’inquiétudes sur la capacité du futur site en salles de réunion,

• L’étude d’impact sur les temps de déplacement est notoirement insuffisante, ne permettant pas d’apprécier les conséquences sur la vie des nombreux salariés qui habitent à l’extérieur de Lyon, qui pourrait voir leur temps de trajet considérablement augmenté avec en sus une augmentation du coût des trajets. De plus, plusieurs problèmes sont à étudier :
• Comme les stationnements sont payants dans Lyon et que le nouveau site offre peu de places de parking, ceux qui viennent en voiture ou moto devront laisser leur véhicule dans les parkings relai et terminer le trajet en transport en commun ;

• Quelles alternatives aux parking-relais si ceci sont saturés ;

• Les transports en communs sont très chers à Lyon : prix de l’abonnement 74€ par mois ;

• Les salariés qui viennent en moto ou en vélo s’inquiètent de devoir les garer dans la rue, s’il n’y a pas assez de places sécurisées sur le nouveau site.

Lors du CSEC du mois de mars, la direction a pris les engagements suivants :

• Associer les élus du bassin (RP, CSEE) à ce projet structurant avec des réunions régulières pour présenter l’avancement du dossier, y compris à la définition du poste de travail,

• Faire une information consultation du CSEC pour le projet d’aménagement de ce nouveau site et à communiquer les résultats aux différents CSEE,

• Faire une information consultation du CSEC pour le futur déménagement sur le nouveau site et à communiquer les effets aux différents CSEE.

Cependant, les élus notent que la proposition aboutirait à avoir des locaux modernes et de bonne qualité, et correspondant au standard des méthodes de travail actuelles.

La restauration serait prévue dans l’aménagement du site, ce qui amènerait un plus au projet.

Les élus demandent que l’aménagement du site soit à la hauteur du projet proposé.

Les élus du CSEC demande à la direction de prévoir des mesures de compensation pour les salariés qui seront impactés négativement sur le projet.

Ceci vaut pour avis du CSEC."